且为了搞蒸电模式老“南达科级”，最船标准排量就达了45万吨（历史就432万吨了），艘船装了4座联装406毫米炮，且前“列克敦级”和“科罗拉级”ark-2型更先一些k-4。

    估计1928~1929，丑国有短暂休息，然才有更需求。

    最终就导致老“南达科级”虽然有了406毫米50倍径主炮，威力和球“依阿华”一模一样，每座炮塔了200吨，全舰光炮塔就额外浪费了1000吨排量。

    也亏了现实打“战舰世界”游戏，战列舰主炮塔转速一也就一了，基影响使用。

    球位面丑国海军，续“北卡罗来纳级”始，“南达科级”，都该纯蒸汽机动力+复式齿变速箱调速模式，效率得，加世动力科技更先，所跑28节。

    受限1925冶工艺，丑国还没掌握纯电应理科技来淬厚，所还用老式层淬一起工艺加工，导致层数太，炮太。

    快话，丑国一级战舰1929底工，话就得1930初了。

    k-4型406主炮，历史丑国1920代期研发来，因为华盛顿海军条约最终没用。k-2，最改就倍径从45倍加了50倍，发药和初速都有所增加。

    现短期潜力经快挖尽蒸电混动错误路线又造了6艘，1925蒸电科技平，丑国拼尽全力也船造24节设计航速——也就勉够“伊丽莎女级”设计航速。

    除非德玛尼亚“提尔茨级”也始批量、且舾装过半（装了主炮塔，样才有让丑国警觉），让丑国产军备竞赛恐惧。

    6艘“南达科级”占用丑国1925~1928主力舰造舰计划。加国力损耗、老舰维护升级财政压力，丑国也太“南达科级”全完工就立刻工舰。

    最终，丑国1925战列舰计划，也就致球位面被《华盛顿海军条约》夹掉“老南达科级”差了。

    丑国倒也没远期计划，“南达科级”建造过程，经意识“蒸电动力”条路越来越难，似乎潜力经挖掘殆尽了。

    依阿华k-7每50倍径才90吨，k-2每45倍径就有110吨，k-4每50倍径竟达126吨，足足来依阿华等度了30吨。

    过，因为1917鲁路修通过卡纳里斯间谍网故意暗杀丑国“电动派”科学家失败影响，丑国海军装备卫沃森泰勒继续陷“敌越事，就越”泥潭，继续选择了蒸汽机-发电机-电动机动力方案。

    老“南达科级”防护设计和“科罗拉级”基持平，有略微加，舷侧主装加厚了350，其没赘述。

    也就继“科罗拉级”4舰全竣工，又造了6艘蒸电动力船，坑原球位面丑国没有踩。

    否则，续丑国战巡/战列舰应该工了。

    21~22节“科罗拉级”，经又步了2节了，代蒸电战列，也一步了。

    联装炮塔加起来，每座量就加了100吨，导致炮塔装甲也加厚，才平衡便旋转。

    换言，k-4威力，和世依阿华k-7一样，太笨了。

    旋转机构和炮俯仰也非常吃力，炮塔转速降低了仅仅3度每秒，每装填炮俯仰也额外浪费秒钟，经和“和级”转得差了。